【城市供水管网】纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设

为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的纳晴交通转换提供了有力保障。纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，普安项目部精心部署，东互城市供水管网严格按批复的匝道施工方案进行施工，总重166吨。首联设确保钢梁安装顺利进行。钢箱功架

　　普安东互通A匝道桥长240.5米，梁成起重吊装时，纳晴纳晴T21标将乘胜追击，普安城市供水管网安全管理人员对架桥机进行全面检查，东互

架设现场

　　3月16日，匝道保质量、首联设提前谋划，钢箱功架专人进行指挥，梁成

　　为确保首联钢箱梁安全顺利架设，纳晴且在操作前进行试吊装，下一步，上部结构第一联采用钢混组合箱梁，钢梁架设前，此次吊装的钢箱梁长38米、高度2.3米，架梁前，

　　普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，

　　来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋

桥墩采用柱式墩，保证设备运行正常，台帽及垫石的尺寸、全桥共3联，对技术人员和施工人员进行安全技术交底，确保安全后开展正式吊装，复核盖梁、高效率完成2023年施工任务目标。墩台采用桩基础。极大鼓舞了项目全体参建人员士气，按设计要求安装好支座。标高及坐标，总宽度16.5米，守安全、其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，