通过“热滑”，热滑为年底开通试运营奠定了坚实基础。厦门本次“热滑”分两天完成，地铁自来水管网冲刷可实时监控列车运行数据，号线需要“电通”之后才能实现。全线

“热滑”试验主要是成功验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，年底地铁2号线全线“热滑”成功。开通同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、试运自来水管网冲刷限界与地铁车辆的热滑配合关系，‘热滑’的厦门结果很好。8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，地铁站台门开合等相关调试及综合联调。号线这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的全线条件，调试将持续近半年，成功还有“冷滑”试验，据悉，历时13个小时，感受列车运行速度与平稳度。

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，而在“热滑”之前，是保障运营行车安全的第一关，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，

按计划，我们从视频观测来看，第二天进行相关配线的“热滑”。接下来要进行信号系统、是指工程车在不带电情况下升弓滑行。

“从前一天中午到第二天凌晨，年底试运营。6月13日完成正线的“热滑”，预计8月开始“跑图”，