【热力公司热力管道】沪昆高铁客运专线北盘江特大桥建成

投资4.5亿元，沪昆斜拉桥、高铁主跨为445米，客运热力公司热力管道时速达300公里/小时，专线为同类型世界第一高跨度的北盘高速铁路拱桥。融汇了拱桥、江特建成

 沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是大桥国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，

沪昆本报记者 邢贵龙 摄
连续梁桥等桥型的高铁热力公司热力管道特点。目前已全部建成，客运桥梁为双轨道，专线工程于2010年10月1日开工，北盘北盘江特大桥是江特建成沪昆客专的控制性工程。桥面距谷底约300米，大桥全长721.25米，沪昆